Опубликовано hazan в 11.04.2005 00:00:00
Поиск авотмобиля
Начиная поиск, прежде всего загляните на Интернет-сайты, которые продают подержанные машины. Самый большой сайт это www.finn.no на котором публикуются объявления как от частных продавцов так и дилеров. На этом сайте дублируются объявления о продаже авто из большинства норвежских газет. Ну и кроме того там можно заказать бесплатную рассылку, по которой вам будет е-мейлом регулярно пересылаться информация о интересующем вас автомобиле (цена, марка, модель, год выпуска и т.д.). В дополнение к этому существуют еще несколько сайтов www.bilnfo.no, www.autodb.no и т.д. Еще информация есть на сайтах самих дилеров и в газетах. Вообще-то по опыту, если вы покупаете автомобиль – то лучше всего идти на www.finn.no, если продаете – делайте объявление в местную газету. Один раз я безрезультатно аннонсировал продажу в AutoDB почти месяц. После этого я отправил объявление в газету и мне в первый же день позвонило четыре человека, а на следующий день машина уже продалась.
Покупка у официального дилера, в просторечье называемого ”forhandler”
В принципе считается, что это самый оптимальный вариант. Во-первых дилеры доводят машину до товарного состояния путем чистки/мойки и про необходимости мелких ремонтов. Во-вторых дилеры дают при продаже гарантию, как правило на 6 месяцев. Имейте ввиду, что гарантия эта далеко не бесплатная и в зависиомости от модели/возраста цена на автомобиль, покупаемый у дилера будет на 30-50 тысяч дороже. Кроме того эта гарантия действительна только в течении определенного срока/пробега, а после этого все ремонты ваши. Обычно считается, что машину легче купить зимой, чуть не каждый год дилеры жалуются на затоваривание перед Рождеством. С другой стороны, какого-то серьезного снижения цен осенью не заметно. Еще считается, что цена на подержанную машину не у «родного» дилера ниже, т.е. какой-нибудь Опель, стоящий у дилера Пежо будет дешевле. Это похоже на правду.
Покупка у частного лица
При покупке частного лица намного выше риск купить «кота в мешке». Продавец вообще-то несет некоторую ответственность и обязан информировать вас о состоянии автомобиля, включая крупные кузовные ремонты. Несмотря на это, если у вас через 5-6 месяцев выйдет из строя двигатель, то платить за ремонт скорее всего придется вам самим. (Вообще-то в первые пару месяцев какие-то ремонты практически неизбежны). С другой стороны при покупке у частника иногда можно купить приличный автомобиль за недорого. Бывают случаи, когда люди торопятся (например при переезде) или им срочно нужны деньги (как правило развод). Имейте ввиду, что такие автомобили могут быть проданы в течении нескольких часов после выхода объявления. А вообще, если не торопиться и поискать месяцев 5-6, то практически всегда можно найти то, что хочется.
На что прежде всего смотреть при покупке автомобиля у частного лица:
- Лучше всего если к автомобилю прилагается так называемый NAF-тест. Это конечно не гарантия, но все-таки более или менее приличная профессиональная оценка технического состояния. Если теста нет, то закажите его сами на ближайшей станции NAF. Можно заказать оценку автомобиля у дилера, которая обойдется немного дороже. Имейте ввиду, что так называмый EU-контроль имеет минимальное значение.
- Проверьте не заложен ли автомобиль в банке или в другом э..э месте. Это можно проверить через Brønnøysundregistrene (Heftelser i motorvogn)
- Проверьте наличие сервисной книжки и штампы о прохождении сервисов.
На сайте Dinside есть хорошая подборка о покупке/продаже автомобилей: Bruktbil. Подержанные автомобили как правило намного дешевле в районe Østlandet, причем иногда продавцы согласны приехать (если недалеко) и показать машину.
Покупка на аукционе
Можно купить или продать автомобиль на аукционе, например Økern Bilauksjon или на Oslo Bilauksjon. Ввиду отсутствия опыта углубляться на эту тему не будем, но есть мнение, что покупатель должен хорошо разбираться в автомобилях, если отправляется на аукцион. Хорошая статья об аукционах есть здесь
Покупка подержанного автомобиля в другой стране
В последние пару лет bruktimport стал менее выгоден изза высокого курса Евро, несмотря на то это народ продолжает ввозить немецкие автомобили. Подержанные машины в Германии стоят по норвежским меркам ОЧЕНЬ дешево, причем там совсем другой рынок с колоссальным выбором. Я одно время очень хотел купить Alfa Romeo. В Норвегии в поисковиках продажных машин модели, которую я искал было от силы штук 20-30. В Германии я нашел сразу полторы тысячи! Цены можно найти на следующих сайтах:WebAuto, mobile.de, faircar. Имейте ввиду, что растаможивание автомобиля в Норвегии стоит дорого, здесь вы можете посчитать сколько: Toll. Кроме Германии автомобили ввозят довольно часто из США. Чаще всего это так называемые AmCar-энтузиасты , которые импортируют автомобили типа 20-30 летних Мустангов или Корветов.
Покупка и регистрация
При покупке автомобиля заполняются Salgsmelding и Kjøpekontrakt. Существует несколько разновидностей последнего, но удобнее всего NAFовский контракт: kjøpekontrakt. Имейте ввиду, что за регистрацию автомобиля платится налог, который зависит от возраста и размера покупаемого автомобиля. За регистрацию сравнительн новой машины придется платить 10-15 тысяч. (При покупке у дилера этот налог обычно включен в продажную стоимость автомобиля). registreringsavgift. При регистрации первого автомобиля в Statens Vegvesen меня попросили предъявить выписку из Folkeregister. Размер годового налога на автомобиль можно найти здесь årsavgift.
Несколько общих рекомендаций
- Не советую покупать или продавать автомобили выходцам из э..э Средней Азии или Ближнего Востока. Я один раз не расслышал по телефону, потом мне пришлось отбиваться от 10-ти человек в возрасте от 7 до 70 лет. Незабываемые впечатления.
- Не стоит покупать так называемый ”rånebil” с посаженной (senket) подвеской и широченными дисками. На это машине скорее всего сожженое сцепление и убитый двигатель.
- В Норвегии на станциях делают очень качественные ремонты кузова, но многие норвежцы при продаже замазывают мелкие царапины на кузове чем-то вроде фломастеров. (Их можно подобрать по номеру кузовного лака). Потом добавляется полировочный воск сверху Выглядит очень хорошо (особенно если на улице дождь), но стирается через 3-4 мойки.
- Рекомендуется читать журнал Bil, там довольно много интересного, включая обзор подержанных машин по моделям. На www.dinside.no много хорошей информации об «автомобильных» делах, которая периодически обновляется.
Ну и в заключение: Помните, что хороших дилеров не бывает, дилер не думает о вас. Он думает только о собственном кармане поэтому продает вам не то, что лучше, а то что выгоднее ему самому.
Любая машина – это кот в мешке, незaвисомо от цены, марки, возраста и пробега.
Категории
